Yeni bir havayolu, küresel uçuş ekibi sıkıntısına rağmen ilk 50 pilot işi için 3.000 başvuru aldı


Yeni bir havayolu, küresel uçuş ekibi sıkıntısına rağmen ilk 50 pilot işi için 3.000 başvuru aldı

Norse Atlantic Airways, Oslo, Londra ve birkaç ABD şehri arasında transatlantik uçuşlar gerçekleştirecek.

  • Yeni bir transatlantik havayolu, ilk 50 pilot rolü için 3.000 başvuru aldı.
  • Bu, havayollarını seyahat talebini karşılamak için mücadele eden küresel pilot sıkıntısına rağmen.
  • Bir sözcü, Boeing Dreamliner jetlerini uçurma şansının berabere olduğunu söyledi.
  • Daha fazla hikaye için Business Insider’ı ziyaret edin.

Küresel bir pilot ve mürettebat sıkıntısı var, ancak bir şirket işe alım bulmakta hiç sorun yaşamadı.

Norse Atlantic Airways, yeni bir Norveç düşük maliyetli transatlantik havayolu şirketi İlk 50 pilot rolü için 3.000’den fazla başvuru aldı. BBC, kurucusu ve CEO’su Bjorn Tore Larsen ile röportaj yapan kişi.

Yolcular seyahat kaosu ve gecikmelerle karşı karşıya kalmaya devam ediyor Ekonomik faktörlerin yanı sıra devam eden uçuş ekibi sıkıntısı, havayollarını bastırılmış, kilitlenme sonrası seyahat talebini karşılamak için mücadele etmeye bıraktı.

Norse, Haziran ayından itibaren Oslo ile JFK, Los Angeles, Fort Lauderdale ve Orlando arasında aktarmasız uçmaya başlayacak.. Londra Gatwick ile New York’taki JFK arasında kesintisiz bir rota Ağustos ayında başlayacak. Daha önce Norveç Havayolları tarafından işletilen Boeing 787-9 Dreamliner uçaklarını işletecek. pandemi sırasında uzun mesafeli bölünme çöküşü.

Bir İskandinav sözcüsü Insider’a başvuranların sayısının beklenenden daha fazla olduğunu ve hepsinin diğer havayollarında çalışanlar da dahil olmak üzere nitelikli pilotlardan geldiğini söyledi.

Sözcü, Insider’a Dreamliners uçurma fırsatının pilotlar için popüler bir çekiliş olduğunu söyledi.

Larsen, açığı kapatmak için son iki yılda başlatılan yeni rakip taşıyıcılar grubundan iki havayolu yöneticisinden biriydi. BBC News’e göre, daha önce personel bulma, uçak tedarik etme ve havaalanlarında iniş rıhtımlarını güvenceye almadaki zorluklar nedeniyle bir havayolu şirketi kurmayı ertelemişti.

Ama şimdi mevcut pazarı “altın fırsat” olarak görüyor.

BBC News’e “Eski sistemlerimiz yok” dedi. “Bu havayolunu tam olarak istediğimiz şekilde başlatabiliyoruz.”

Larsen, “Pazara temkinli ve talep doğrultusunda girme esnekliğine sahibiz, tam olarak yapacağımız şey bu” dedi.

Birikmiş talep ve mevcut kıtlıklar, havayollarını işe alım şekillerini değiştirmeye zorluyor

Havayolu yolcu sayısı, Mart 2022’ye kadar yılda %76 arttı. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği. Pandemi öncesi 2019 seviyelerinin hala %41 altında olsa da, havayolları bu artışı karşılamakta zorlanıyor. Talep mevcut oranda devam ederse, ABD havayollarının bunu karşılamak için 2030 yılına kadar 14.700 pilot bulması gerekecek. Çalışma İstatistikleri Bürosu tahmini.

Pandemi kilitlenmeleri, kısmen mevcut bir işgücü kıtlığını daha da kötüleştirdi. yaşlanan işgücü ve sıkışık bir yeni işe alım hattı.

Danışmanlık şirketi Oliver Wyman, küresel açığın 2025 yılına kadar 35.000 pilota ulaşabileceğini tahmin ediyor.

Patronlar, pilotların işe alımını hızlandırmak için ücretleri artırarak, azaltarak yaratıcı oluyorlar. Gerekli eğitim saatleri, ve dört yıllık üniversite diploması şartını ortadan kaldırmak.

Düşük bütçeli İngiliz havayolu EasyJet, son koltuk sırasını kaldırıyor bazı uçaklardan, uçuşların daha az kabin ekibi üyesiyle gerçekleştirilmesini sağlamak için.

Binlerce uçuşun iptal edilmesinin ardından Anma Günü hafta sonu boyunca yolcular arafta kaldı. Cumartesi günü, Delta operasyonlarının %9’una kadar olan 250 uçuşunu ve Pazar günü 140 uçuşunu daha iptal etti. Havayolu, Temmuz ve Ağustos ayları arasında günde 100 uçuşu iptal etmeyi planlıyor. büyük seyahat kesintilerini önlemek için.

“Tedarikçi personel alımı” ve “bazı çalışma gruplarında planlanandan daha yüksek planlanmamış devamsızlıklar”, Delta’nın müşteri deneyimi şefi Allison Ausband tarafından belirtilen nedenler arasındaydı. Talih.


Kaynak : https://www.businessinsider.co.za/norse-atlantic-airways-airline-pilot-applications-despite-labor-shortage-aircrew-2022-5

Yorum yapın

SMM Panel