Malaysia Airlines Flight 370’e ne oldu? Komplo teorisi açıklandı – Güneş


MH370 uçuşunun ortadan kaybolması, havacılığın en büyük gizemlerinden biridir ve bir dizi teoriye yol açmıştır.

8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e yolculuğuna sadece 39 dakika kala, Malezya uçuş 370 yer kontrolü ile temasını kaybetti ve bilinmeyen bir yere düştü, gemideki 239 kişinin tümü öldü.

  2014'te kaybolan MH370 uçuşundan bir parça enkaz

2

2014’te kaybolan MH370 uçuşundan bir parça enkazKredi bilgileri: EPA

Malaysia Airlines Flight 370’e ne oldu?

8 Mart 2014 günü saat 12.42’de Malezya Havayolları’nın MH370 sefer sayılı uçuşu Kuala Lumpur’dan Pekin’e gitmek üzere havalandı, Çinli hattatlar, uzun gecikmiş bir balayından sonra evlerine dönen bir çift ve bir inşaat inşaatı da dahil olmak üzere Çin’e giden yolcuları taşıyordu. Bir yıldır eve gelmeyen işçi.

Ancak saat 1.21’de uçak, Güney Çin Denizi üzerinden Pekin’e doğru giderken Kuala Lumpur Bölge Kontrol Merkezi ile temasını kaybetti.

Bundan önce Malezyalı yetkililer, pilot veya yardımcı pilottan uçaktan duyulan son sözlerin “İyi geceler Malezyalı üç yedi sıfır” olduğuna inanıyor.

Uçaktan gelen uydu sinyalleri, yakıtın biteceği yaklaşık yedi saat boyunca uçmaya devam ettiğini gösteriyor.

Uzmanlar, Avustralya’nın Perth kentinin 1 bin mil batısındaki en olası kaza bölgesini hesapladılar, ancak çevredeki alanın derin bir araştırması herhangi bir enkaz ortaya çıkarmadı.

8 Mart 2014’teki kazanın zaman çizelgesi:

  • 1.21am: Kalkıştan yaklaşık 39 dakika sonra, Malezya uçağı 370 Güney Çin Denizi üzerinde uçarken, uçakların konumu Kuala Lumpur Bölge Kontrol Merkezi’ndeki radardan kayboldu. Malezya askeri radarından alınan veriler, uçağın neredeyse hemen güneybatıya döndüğünü ve Malay yarımadasına doğru yöneldiğini gösteriyor.
  • 2.22am: Yarımadanın üzerinden geçerek kuzeye Bengal Körfezi’ne doğru dönen uçak, askeri radarla son temasını gerçekleştirdi ve uydu verileri, uçağın güneye, Hint Okyanusu’na doğru son büyük dönüşünü yaptığını gösteriyor.
  • 2.39am: Uçağın uydu bağlantısı üzerinden yapılan bir yerden uçağa telefon görüşmesi cevapsız kalıyor.
  • 5.30am: Arama-kurtarma çalışması başlatıldı.
  • 7.24am: Malaysia Airlines, Flight 370’in kayıp olduğunu bildiren bir bildiri yayınladı.
  • İlerleyen haftalarda: Büyük bir arama çalışması 52 günlük bir süre içinde 1,7 milyon mil kareyi taradı.
  • 28 Nisan: Uçaktan enkaz çıkmadığı için arama durduruldu. Okyanus tabanını taramak için sonar kullanacak başka bir aşama başlatıldı.
  • Temmuz sonu: Müfettişlerin uçaktan geldiğinin kesin olduğunu söylediği enkaz, Mascarene Adaları’nın bir parçası olan ve şehrin yaklaşık 420 mil doğusunda bulunan bir kara kütlesi olan Réunion’da bulundu. Madagaskar.
  • Ocak 2017: Kazadan yaklaşık üç yıl sonra, uçağın su altında aranması resmi olarak askıya alındı. Arama, Hint Okyanusu tabanının 46 bin mil kareden fazlasını kapladı, ancak enkazı bulamadı.
  • Ekim 2020: Avustralya sahilinde uçak enkazı bulunması, kayıp uçaktan geldiği teorisini ateşledi.

Malaysia Airlines Flight 370’e ne olduğuyla ilgili teoriler nelerdir?

Vladimir Putin

Bazıları, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin’in MH370’in kaçırılması olayına karıştığından korkuyordu.

ABD’li bilim yazarı Jeff Wise, Putin’in uçağın navigasyon verilerini “sahtekarlık ettiğini”, böylece fark edilmeden Baykonur Uzay Üssü’ne uçarak “Batı’ya zarar verebileceğini” iddia etti.

ABD çatışması

Fransız eski havayolu müdürü Marc Dugain, ABD ordusunu uçağın kaçırıldığından korktukları için düşürmekle suçladı.
Flight MH370 – The Mystery adlı bir kitap da uçağın askeri bir tatbikat sırasında ABD-Tayland ortak jet avcı uçakları tarafından yanlışlıkla vurulduğunu ve olayın örtbas edildiğini ileri sürdü.

İntihar

Malezya polis şefi Tan Sri Khalid Abu Bakar, kaybolmanın bir intihar sonucu olabileceğini öne sürdü.

Uçaktaki birinin, ailelerini tedavi edebilmeleri veya borçlu oldukları parayı geri ödeyebilmeleri için uçağa binmeden önce büyük bir hayat sigortası paketi almış olabileceğini iddia etti.

saklanarak

Tarihçi ve yazar Norman Davies, MH370’in jette taşınan hassas materyallerin bir sonucu olarak uzaktan saldırıya uğramış ve gizli bir yere uçmuş olabileceğini öne sürdü.

Uçaktaki çatlaklar

Malaysia Airlines, MH370’in kaybolmasından günler önce uçaklarından birinin gövdesinde 15 inçlik bir çatlak buldu.

Federal Havacılık İdaresi, kaybolmadan iki gün önce son bir uyarı yayınladığı konusunda ısrar ediyor.

Fakat Günlük Ayna kayıp jetin “Boeing 777’lerin geri kalanıyla aynı antene sahip olmadığını” ve bu nedenle uyarıyı almadığını iddia etti.

kaçak yolcu

Bir mühendis, kalkıştan sonra uçuş listesine “gizemli bir 14. yük” eklendiğini iddia etti ve kaçak bir yolcu olduğu teorilerini ateşledi.

Havacılık güvenliği uzmanı Tim Termini, Kanal 5’in Uçuş programına bir kaçak yolcunun olası uçak kaçırma senaryolarından biri olduğunu söyledi.

hayalet uçak

Havacılık uzmanı Christine Negroni, uçağın kabininin ani bir basınçsızlığa maruz kaldığını tahmin etti.

Kaptan Şah o sırada mola vermiş olsaydı, uçağın düşmesinden saatler önce hayatta kalan tek kişinin yardımcı pilot Abdül Hamid olacağını söyledi.

Star’a konuşan kadın, “Ani oksijen eksikliği 15 dakika içinde tüm yolcuları ve mürettebatı öldürebilirdi.

“Ancak Hamid, kokpitteki en kötü etkilerinden izole edildi.”

Hamid için bir dereceye kadar oksijen yoksunluğunun, uçağın kaybolmadan önce neden bu kadar dramatik dönüşler yaptığını açıklayacağını söyledi.

Pilot olayı planladı

Eski Avustralya Başbakanı Malcolm Turnbull beklenmedik bir şekilde “bu şok edici olayı kaptanın planlamış olma ihtimalinin yüksek olduğunu” söyledi.

Pilotun “dünyanın en büyük gizemini yaratmak” istediğini iddia etti.

Eski Avustralya Başbakanı Tony Abbott ayrıca, uçağın pilot tarafından neredeyse kesinlikle kasıtlı olarak düşürüldüğünün, rezil kaybolmasının ardından bir hafta içinde kendisine “berrak” hale getirildiğini iddia etti.

Başka bir teori, o zamanki Malezya muhalefet lideri Enver İbrahim’in hapsedilmesini protesto etmek ve Najib Razak’ın yozlaşmış hükümetini istikrarsızlaştırmanın bir yolu olarak kendi uçağını kaçırdığını iddia etti.

Bir başka komplo teorisi ise pilotun, yaşamının geri kalanını denizde bir teknede bekleyen kız arkadaşıyla geçirmek için uçaktan paraşütle inerken izi kapatmak için uçağı kasten düşürdüğünü söyledi.

Kuzey Kore uçağı aldı

Olayın ardından Güney Kore, Kuzey Kore’nin 5 Mart 2014’te içinde 220 yolcu bulunan bir Çin uçağını neredeyse çıkardığını kaydetti.

Bazıları uçağı Pyongyang’ın düşürdüğünden korkuyor, ancak diğerleri uçağın kaçırıldığına ve komünist ulusa yönlendirildiğine inanıyor.

  MH370 sefer sayılı uçuş, kalkıştan bir saatten kısa bir süre sonra hava trafik kontrolü ile temasını kaybetti

2

MH370 sefer sayılı uçuş, kalkıştan bir saatten kısa bir süre sonra hava trafik kontrolü ile temasını kaybettiKredi bilgileri: EPA

Kurbanların cep telefonları çalıyor

Başka bir teori, birçok akrabanın kazadan sonra dört güne kadar bir zil sesi duyabildiğini, böylece mahkum jetin Hint Okyanusu’na çarpmayacağını iddia ediyor.

On dokuz aile, jet kaybolduktan sonra sevdiklerinin cihazlarının dört gün boyunca çaldığını iddia etti.

Ancak, kablosuz ağ analistleri, telefon firmalarının bazen cihaz aktif değilken hayali bir zil sesi kullandığını iddia ediyor. Günlük Yıldız bildirildi.

Snowden açıklamaları

Bir teori, uçağın ortadan kaybolmasını Edward Snowden’ın 2013’teki ABD gözetiminin kapsamıyla ilgili açıklamalarına bağlar. Hafta bildirildi.

Uçakta Freescale Semiconductor adlı bir şirketin 20 çalışanının olduğu ve Snowden belgelerinin Ulusal Güvenlik Ajansı’nın gözetimde kullanılan teknolojileri geliştirmesine yardımcı olabileceğini öne sürdüğü gerçeğini içeriyor.

Reddit kullanıcısı DarkSpectre, teoriyi tartışırken şunları yazdı: “Gömülü işleme çözümlerinde (gömülü akıllı telefon teknolojisi ve savunma sözleşmesi) küresel bir lider için çalışan bu ABD çipli adamlar hep birlikte… bir uçakta… ve ortadan kayboldular. Tesadüf mü? “

Kamboçya ormanında düştü

Eylül 2018’de İngiliz video yapımcısı Ian Wilson, Google Haritalar’ı kullanarak kayıp uçağı bulduğunu iddia etti.

Enkazı bulmak için milyonlarca dolar harcanmasına rağmen, İngiliz dedektif jeti Kamboçya ormanının dağlık bir bölgesinde bulduğuna inanıyor.

Buna karşılık, Çin hükümeti, Phnom Penh’in eteklerindeki yüksek irtifa alanına odaklanmak için Space View gözlem şirketini kullandı.

Ancak firma, en azından Mart 2014’ten bu yana kayıp olan tüm Malezya Havayolları uçakları olmak üzere herhangi bir uçak belirtisi olmadığını iddia ediyor.

Bir MH370 dedektifi, Kamboçya’daki yerlilerin kendisine, Malezya Havayolları’na ait olduğuna inanılan bir uçağın ormana düştüğünü gördüklerini söylediğini iddia etti.

Eski Malezya Başbakanı’ndan CIA iddiaları

Eski Malezya başbakanı Mahathir Mohamad, elinde hiçbir kanıt olmadan CIA’in olaya karıştığına dair spekülasyonlar yaptı.

Bir blog yazısında “Uçaklar öylece ortadan kaybolmaz” diye yazdı.

“Kesinlikle bugünlerde tüm güçlü iletişim sistemleri, radyo ve uydu takibi ve neredeyse süresiz olarak çalışan ve devasa depolama kapasitelerine sahip filmsiz kameralarla değil.

“Her nedense medya Boeing veya CIA ile ilgili hiçbir şeyi basmayacak.”

Uçak Kazakistan’a gidiyordu

Jet kuzeye uçuyorsa, olası kaza yerleri Kazakistan ile Türkmenistan arasındaki sınırdan Tayland’a kadar uzanabilir.

Eski Malezya Başbakanı Najib Razak, başlangıçta Kazakistan lideri Nursultan Nazarbayev’den ülkede bir arama operasyonu kurmasını istedi, ancak bu, Hint Okyanusu’na odaklanan kurtarma çalışmaları nedeniyle hızla rafa kaldırıldı.


Hikayeleriniz için para ödüyoruz! The Sun Online haber ekibi için bir hikayeniz var mı? [email protected] adresinden bize e-posta gönderin veya 0207 782 4368 numaralı telefonu arayın. Naber 07810 791 502 numaralı telefondan bize. Videolar için de para ödüyoruz. Sizinkini yüklemek için buraya tıklayın.





Kaynak : https://www.thesun.co.uk/news/6283824/what-happened-malaysia-airlines-flight-370-conspiracy-theory/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir