Fransa, Çin’in hakim olduğu bir sektör oluşturma yarışında büyük bir adım atarak, Salı günü elektrikli otomobiller için ilk pil fabrikasını kuracak.
Üzerinde yayınlanan:
Pil endüstrisini inşa etmek, Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Fransa için “yeniden sanayileşme” planının merkezinde yer alıyor ve önümüzdeki üç yıl içinde ülkenin kuzeyinde bir dizi fabrika kurulacak.
Billy-Berclau’daki “gigafactory” açılışının sahibi, Fransız enerji devi TotalEnergies, Alman Mercedes-Benz ve Peugeot, Fiat ve Chrysler gibi bir dizi marka üreten ABD-Avrupa otomobil üreticisi Stellantis arasındaki bir ortaklık olan Automotive Cells Company’ye ait.
Açılış törenine Alman ve İtalyan yetkililerin yanı sıra Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire ve ülkenin enerji geçiş ve sanayi bakanları katılacak.
Mercedes, Stellantis ve TotalEnergies’in başkanları da etkinlikte olacak.
Fabrika altı futbol sahası uzunluğunda. Üretimin bu yaz başlaması bekleniyor.
Seçilmiş yetkililer ve iş dünyası liderleri, Hauts-de-France bölgesini elektrikli otomobil endüstrisinin Silikon Vadisi’ne cevabı olan “Pil Vadisi”ne dönüştürmeyi umuyor.
Çin-Japon grubu AESC-Envision, 2025’in başlarından itibaren Fransız otomobil üreticisi Renault’ya tedarik sağlayacak olan Douai şehri yakınlarında bir fabrika inşa ediyor.
Fransız girişimci Verkor’un 2025 ortasından itibaren Dunkirk’teki bir tesiste üretime başlaması planlanırken, Tayvanlı ProLogium da 2026’da üretime başlayacak olan ilk Avrupa fabrikası için kıyı kentini seçti.
Çin ve ABD rekabeti
Avrupa Birliği yeni fosil yakıtlı arabaların satışını aşamalı olarak kaldırmak için 2035’e kadar bir son tarih belirlediğinden, Avrupa pil ve elektrikli araç üretimini hızlandırmak için yarışıyor.
Son yıllarda AB’de 50 civarında pil fabrikası projesi açıklandı.
Ekonomi bakanlığına göre, Fransız hükümeti 2030 yılına kadar yılda iki milyon elektrikli araç üretme hedefi belirledi.
Bakanlık, ACC fabrikasının o zamana kadar yılda 500.000 araç tedarik edeceğini söyledi.
Çin, elektrikli araba aküsü üretiminde dünya lideridir ve aynı zamanda bunları yapmak için gerekli olan hammaddelerin üretimine de hakimdir.
Avrupa ayrıca, 370 milyar dolarlık temiz enerji teşviklerini içeren Enflasyon Düşürme Yasası aracılığıyla sektörü büyük ölçüde sübvanse eden ABD’nin sert rekabetiyle karşı karşıya.
(AFP)
Kaynak : https://www.france24.com/en/environment/20230530-france-to-open-first-electric-car-battery-factory-in-reindustrialisation-push